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中國移動福建公司聯合華為率先啟動5G CRAN創新試點

2019年4月4日 13:13  CCTIME飛象網  

飛象網訊 近日,中國移動福建公司聯合華為率先啟動5G CRAN創新試點,通過對5G BBU的集中部署,降低站址機房及配套傳輸的建設成本,提高運維效率,縮短建設周期。福建移動在4G時代已具備良好的CRAN 規模部署經驗,本次5G CRAN試點繼承4G經驗,目前已完成一階段5G試點的建設,計劃7月完成二階段規模部署。

面向5G 應用場景,運營商需要拓展已有的商業模式,支持多種垂直行業應用場景的應用需求,這就勢必造成了5G 無線網需要支持多類業務的接入。C-RAN 作為5G無線的網絡架構之一,通過在集中化等方面的突破性創新,可以更好的支持多樣的5G 業務接入和網絡的靈活部署。

同時,隨著4G網絡覆蓋的不斷深入和5G建設的啟動,站址資源日趨緊張,急需一種創新解決方案應對尋址困難的突出壓力。CRAN模式建網,將多個BBU集中布放于一個機房內,除了能較好緩解站址資源緊張以外,還能夠簡化承載部署。CRAN模式下,BBU集中布放,單BBU通過10GE接口對接傳輸,每站點需要傳輸提供多個10GE端口。本次創新試點,配套傳輸采用大容量接入匯聚設備,同時可支持5G承載所需的FlexE、SR、50GE等特性,結合核心匯聚層設備,局部即可構建一張端到端的5G承載網。同時,CRAN模式下AAU拉遠,每站三個扇區需要6芯光纜到BBU,需考慮前傳設備用于節省纖芯。而前傳方案中,無源方案便捷易于安裝,但能力弱不便于管理,有源方案能力強不便于安裝,可以分場景按需選擇。

5G C-RAN網絡架構圖

華為從2G時代就配合運營商進行CRAN的探索,早在2009年就部署了中國移動第一套GSM CRAN架構,并和移動研究院共同探討CRAN價值。5G時代,CRAN面向未來的網絡演進,將會面臨更多挑戰,也會帶來更多機遇。華為公司與福建移動的5G CRAN試點,就是面向5G未來網絡架構演進的一次有益嘗試。

目前,福建移動5G CRAN創新試點一階段已完成BBU集中部署、有源波分/無源波分接入等多項能力驗證,整體項目正在結合5G試點的建設向前推進。近日將啟動二階段的小規模連續覆蓋,并將與垂直行業探索相結合,為后續商用打下良好基礎。

編 輯:孫秀杰
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